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“三林东地铁站2号口外的非机动车道，几乎被非法营运残疾车彻底挤占！早晚高峰堵得水泄不通，学生、上班族还扎堆坐，看着就揪心。”多位市民向“新民帮侬忙”反映，浦东新区三林东地铁站周边长期盘踞着一批非法营运的残疾车，不仅挤占通行空间、扰乱交通秩序，更暗藏多重安全风险。执法整治屡屡陷入“猫鼠游戏”的僵局，让周边居民既闹心又忧心。
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昨天清晨，被誉为“亚洲旗舰”的“MSC荣耀号”邮轮缓缓靠泊上海吴淞口国际邮轮港，正式开启2026年中国母港全新航季。这艘17.2万吨的豪华邮轮搭载着近4000名宾客抵沪，其中韩国、日本、俄罗斯等国游客占比超90%，创下近年来上海邮轮母港单航次国际入境游客新高。
与此同时，“爱达·魔都号”“海洋光谱号”等多艘大型邮轮也将于近日陆续开启上海母港新春航线，众多游客将在海上度过一个年味满满的中国春节。
大批海外游客乘邮轮抵沪，开启中国之旅
上午9时许，MSC荣耀号在吴淞口国际邮轮港完成靠泊，近4000名宾客陆续下船，开启在上海的岸上观光行程。
“这次航程让我印象深刻，从釜山登船到上海，整个体验非常顺畅。”来自韩国首尔的游客金敏秀说，这是她第一次通过邮轮方式来到中国，船上的设施和服务都很棒，对此次上海之行充满期待。
一同抵沪的还有来自釜山的朴志勋一家三口。“我们选择邮轮旅行，主要是看中它的便捷性和舒适度。”朴志勋表示，乘船出行免去了长途飞行的劳累，船上娱乐设施丰富，孩子格外喜欢，此次计划在上海停留5天，参观外滩、豫园等知名景点。
据MSC地中海邮轮及意铂奢华邮轮中国区总裁黄瑞玲介绍，该邮轮航次中国际宾客占比超九成，其中韩国游客占比近70%，这充分彰显了上海作为国际邮轮母港的强大吸引力。“未来我们还将进一步强化‘上海-釜山’双母港航次运营，力争吸引更多国际游客，让邮轮成为真正的‘海上地球村’。”
去年5月，“上海-釜山”双母港模式已在沪启动试点，以上海、釜山为双母港双向招揽游客，股票配资十大平台替代釜山仅作为访问港的传统模式，这意味着未来将有更多海外游客通过该邮轮航次抵达上海。截至目前，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”已陆续接待1000余名韩国游客来华旅行。这一创新运营模式，不仅降低了国际游客的出行成本，也为上海邮轮产业注入全新增长动力。
新春航季拉开序幕，打造特色海上体验
“MSC荣耀号”的回归，标志着上海母港新春航季提前拉开帷幕。昨天下午，近4000名宾客从吴淞口国际邮轮港登上该邮轮，前往韩国济州、釜山开启旅程。这一无缝衔接的“迎来送往”，彰显出国际邮轮巨头的国际化运营与本土化深耕迈入全新阶段。
马年春节假期前后，“MSC荣耀号”特别规划3个差异化航次及系列新春主题活动，为海内外游客打造独具特色的“海上过大年”体验，推出“欢度新春，金马聚福”主题菜单、“财神爷”现场派发红包、国风特色表演等新春特别活动，处处洋溢着浓郁的中国年味。此外，24小时AI中文智能管家、“世界非遗”意大利美食盛宴、华人魔术大师专场秀等特色服务与体验，也将为宾客开启一场特别的海上假期。
除“MSC荣耀号”外，多家邮轮公司也纷纷加码上海母港新春航季。2月中旬，皇家加勒比“海洋光谱号”将开启多条往返上海、釜山、济州的新春航线，目前部分航次仍有早订特惠；“爱达·魔都号”则继续以上海为母港，推出多条5天4晚、6天5晚国际航线，到访济州、釜山、首尔等经典目的地，带领宾客深度感受韩国的人文风情与自然风光。
作为首艘国产大型邮轮，爱达邮轮的新春航次还突出“看文物、听故事、赏非遗”的文化特色，在船上持续播映《国宝时刻》50集5K微纪录片，聚焦青铜、玉石、书画等承载民族记忆的“国宝”级文物，生动诠释中华文明的璀璨与厚重。
昨天，皇家加勒比游轮也正式公布2026年5月至2027年4月“海洋光谱号”航线部署计划，将以更灵活的航线结构、更丰富的目的地组合，精准回应消费者多元需求。皇家加勒比今明两年的中国母港航线规划，不仅涵盖韩国丽水这一全新目的地，还将在今年国庆长假期间推出韩国“大回环”深度游航线，全面覆盖家庭度假、假期出行、灵活休闲等各类出游场景。
随着“双母港”“类双母港”等创新运营模式的持续推广，以及上海邮轮港服务能力的不断提升，上海作为东北亚最重要邮轮访问港的地位将进一步巩固。未来，上海有望吸引更多国际邮轮公司来华部署航线，持续带动邮轮产业链上下游协同发展、提质升级。
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